শুক্রবার , সেপ্টেম্বর ১৮ ২০২০
Breaking News

পদ্মা সেতু : নতুন হ্যামার দিয়ে দুয়েক দিনেই শুরু হবে পাইল ড্রাইভের কাজ

ডেস্ক রিপোর্ট : নানা প্রতিকূলতার মাঝেও এগিয়ে চলেছে স্বপ্নের পদ্মা সেতুর কাজ। তবে বর্ষায় পদ্মার দুরন্তপনা আর ঘন ঘন হ্যামার নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে পরিকল্পনা অনুযায়ী কাজ এগোচ্ছে না। অবশ্য মূল সেতুর পাইলিংয়ের কাজে নতুন আরেকটি হাইড্রোলিক হ্যামার প্রস্তুত হয়ে গেছে। আরও একটি উচ্চক্ষমতার হ্যামার আগামী মাসে এসে পৌঁছবে। এটি এলে শুকনো মৌসুমকে কাজে লাগিয়ে গতি আরও বাড়ানো যাবে বলে আশা করছেন প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা।

প্রকল্পের একজন প্রকৌশলী জানান, উন্নত প্রযুক্তির জার্মান হ্যামারটির ক্ষমতা ১৯০০ কিলোজুল। ইতোমধ্যে এটি কার্যোপযোগী করে তোলা হয়েছে। দুয়েক দিনের মধ্যেই এই হ্যামার দিয়ে পাইল ড্রাইভের কাজ শুরু হবে। সাড়ে ৩ হাজার কিলোজুল ক্ষমতার আরেকটি হ্যামার আগামী মাসের মাঝামাঝি অথবা শেষদিকে এসে পৌঁছবে। এটিও জার্মান প্রযুক্তিতে তৈরি করা হচ্ছে।

সেতু বিভাগ সূত্র জানায়, পদ্মা সেতু প্রকল্পে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ২৮ হাজার ৭৯৩ কোটি টাকা। এর মধ্যে গত জুন পর্যন্ত ১৪ হাজার কোটি টাকার ওপরে ব্যয় হয়েছে। গত মাস পর্যন্ত পুরো প্রকল্পের কাজের অগ্রগতি ৪৫ শতাংশ। তবে টার্গেট ছিল প্রায় ৫৫ শতাংশ।

প্রকল্প পরিচালক শফিকুল ইসলাম বলেন, বর্ষায় এ ধরনের কাজের গতি তুলনামূলক কম থাকে। এটা আগে থেকেই আমাদের বিবেচনায় ছিল। কোনো কোনো ক্ষেত্রে আমরা অনেক অ্যাডভান্স। আবার কোনো ক্ষেত্রে কিছুটা পিছিয়ে। শুকনা মৌসুমে কাজের গতি আরও বাড়িয়ে যেসব ক্ষেত্রে পিছিয়ে আছি সেটা সমন্বয় করার নানা উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে এই প্রকল্পের কাজ শেষ করার ব্যাপারে আমরা এখনও আশাবাদী।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, পুরো প্রকল্পের কাজ পাঁচটি ভাগে ভাগ করা হয়েছে। মূল সেতু ও নদীশাসন হচ্ছে বড় দুটি কাজ। এর বাইরে দুই পাড়ে সংযোগ সড়ক ও টোল প্লাজা নির্মাণ এবং অফিস ও বাসাসহ নির্মাণ অবকাঠামোর কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। মূল সেতুর কাজ ৪৩ শতাংশ ও নদীশাসনের কাজ হয়েছে ৩৩ শতাংশ। মাওয়ায় এরই মধ্যে চার লেনের সংযোগ সড়ক ও টোল প্লাজার কাজ শেষ হয়েছে। জাজিরায় শেষ হয়েছে চার লেনের সংযোগ সড়কের কাজ, টোল প্লাজা নির্মাণও শেষের দিকে।

মূল সেতুতে ৪২টি খুঁটি বা পিলার হবে। এসব খুঁটির নিচে ২৪০টি পাইল বসাতে হবে। ইতোমধ্যে ৬৪টি পাইল পুরোপুরি বসানো হয়েছে। এর মধ্যে ঢালাইয়ের কাজ শেষ হয়েছে ৩৪টির। আর দুটি (৩৭ ও ৩৮ নম্বর) পাইলের ঢালাই শেষে ওপরে ক্যাপ বসানো হয়েছে। এর সঙ্গে আরও ১২টি পাইলের কাজ চলমান রয়েছে। ভায়াডাক্টের জন্য মোট ৩৬৫টি পাইল করতে হবে। যার মধ্যে শেষ হয়েছে ১৩৬টি।

পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তে ৩৭ এবং ৩৮ নম্বর পিলারের মধ্যে একটি স্প্যান (স্টিলের কাঠামো) বসানোর পরিকল্পনা রয়েছে সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ। মূলত তখনই দৃশ্যমান হবে এই সেতু।

সেতুর স্প্যানের অংশ চীনে তৈরি হয়। মাওয়ার নির্মাণ মাঠে এনে টুকরোগুলো জোড়া দিয়ে ১৫০ মিটারের স্প্যান তৈরি করা হয়। বর্তমানে এমন পাঁচটি স্প্যান একেবারে খুঁটিতে বসানোর মতো প্রস্তুত হয়ে আছে। বাকি তিনটি স্প্যান তৈরির কাজ চলছে। আর চীনে আরও ১২টি স্প্যানের অংশ তৈরি হয়ে শিপমেন্টের অপেক্ষায় আছে। বাকিগুলোও তৈরির কাজ চলছে সেখানে।

মূল নকশায় মাটির নিচে ৯০ থেকে ১২৮ মিটার গভীর পর্যন্ত পাইল বসানোর কথা বলা হয়েছিল। কিন্তু পদ্মা নদীর তলদেশে মাটির গঠনগত বৈচিত্র্যের কারণে পাইল বসাতে গিয়ে দেখা যায়, ১৩০ মিটার গভীর পর্যন্ত শক্ত মাটি বা পাথরের স্তর নেই। মাত্র ১৪টির ক্ষেত্রে এমন সমস্যা সৃষ্টি হয়েছে। এ নিয়ে কাজ করছেন বিশেষজ্ঞ দল।

পদ্মা সেতু প্রকল্পের এক কর্মকর্তা জানান, বর্তমানে পাঁচটি হ্যামারের মধ্যে ২৪০০ কিলোজুল ক্ষমতার একটি হ্যামার দিয়েই কাজ চলছে। নতুন আনা ১৯০০ কিলোজুল ক্ষমতার হ্যামার দিয়ে কাজ শুরু হবে দুয়েকদিনের মধ্যে। বাকি তিনটি হ্যামারের মধ্যে একটি প্রায় অকেজো। আর দুটি হ্যামার মেরামত করে কাজে লাগাতে সময় লাগবে। তিনি বলেন, বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তির উচ্চক্ষমতার হ্যামার ব্যবহার হলেও আমাদের দেশে তাপমাত্রা তুলনামূলক বেশি হওয়ায় তাতে প্রায়ই সমস্যা দেখা দিচ্ছে। পর্যাপ্ত হ্যামার না থাকার কারণে পুরোদমে পাইলিংয়ের কাজ করা যাচ্ছে না।

পদ্মা সেতু প্রকল্পে তদারকি করছে সেনাবাহিনীর বিশেষজ্ঞ দল। কারিগরি দিক তদারকির জন্য রয়েছে অধ্যাপক ড. জামিলুর রেজা চৌধুরীর নেতৃত্বাধীন বিশেষজ্ঞ প্যানেল। ১১ সদস্যের এই প্যানেলে রয়েছেন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, জাপান ও কলম্বিয়ার সেতু বিশেষজ্ঞরা। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দ্বিতল এই সেতুটি হবে স্টিলের। আর পিলার কংক্রিটের। নিচ দিয়ে রেল, ওপরে পিচঢালা পথ দিয়ে চলবে যানবাহন। ২০১৮ সালের শেষ দিকে জাতীয় সংসদ নির্বাচন হওয়ার কথা রয়েছে। তার আগেই পদ্মা সেতু চালু করতে চায় সরকার। [সূত্র : দৈনিক সকালের খবর]

 

Comments

comments

Check Also

করোনা তহবিলে টাকা দেয়া শেরপুরের সেই ভিক্ষুক পাচ্ছেন প্রধানমন্ত্রীর উপহার

মঠবাড়িয়া প্রতিদিন ডেস্ক : শেরপুরে কর্মহীনদের জন্য ১০ হাজার টাকা অনুদান দেয়া ভিক্ষুক নজিম উদ্দিন …

করোনার মূল উৎপত্তি কোথায় জানাল বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা

মঠবাড়িয়া প্রতিদিন ডেস্ক : প্রাণঘাতী করোনাভাইরাস কোথা থেকে এসেছে তা প্রমাণাদি বিশ্লেষণ করে জানিয়েছে বিশ্ব …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!